8月17日下午，东莞—香港国际空港中心宣传推介活动在东莞举行，市委副书记、市长吕成蹊化身推介官，向全市进出口重点企业推介空港中心项目，让空港中心惠及更多制造业企业，为湾区企业进一步发展插上腾飞的翅膀。香港机管局商务执行总监陈正思、黄埔海关副关长周运保以及东莞市邢文聚、严继宗等领导出席活动。
吕成蹊表示，空港中心是在粤港澳大湾区建设深入推进的时代背景下，莞港深度合作具有里程碑意义的成果，对构建国内国际双循环新发展格局、推进高水平对外开放，具有重要推动作用。作为全国首个直达机场空侧的跨关境海空联运快速通道，空港中心横跨内地与香港两大关贸区，在硬件联通、软件衔接等方面进行了大胆突破创新，实现在东莞一次查验、一次安检直达香港机场发往全球，实现进口货物先拆板后报关、特殊商品便捷通关以及香港的国泰货站、香港空运货站和亚洲空运中心等三大货站集聚投运。坚持以服务企业、惠及企业为根本，空港中心切实降低企业物流成本，持续提升操作时效，不断优化通关服务，有效满足企业的多样化需求。吕成蹊表示，空港中心是莞港互惠互利、政企双方受益的重大探索实践。东莞将紧紧把握粤港澳大湾区建设的重大历史机遇，与香港机管局一起，全力建设好、运营好空港中心，让广大企业更好地享受空港中心带来的便利和福利，共同谱写高质量发展新篇章。活动介绍了空港中心项目情况，海关部门宣讲了相关政策，乱世浮殇免费观看务集团及香港机管局向嘉宾推介空港中心业务，已入驻空港中心的5家企业分享了案例。活动通过主会场+分会场、线上+线下的联动方式，面向广大企业隆重推介这个具有颠覆性、革命性的项目。
港务集团党委书记、董事长万辉现场推介了“东莞-香港国际空港中心”项目，介绍了项目发展历程，重点围绕空港中心项目“省时、省钱、省心”三大特点进行详细讲解。“东莞—香港国际空港中心”于今年4月18日正式运行。经过100多天的运营，项目不断提质拓量，有力推动了粤港两地产业互补、资源共享，进一步提升了粤港澳大湾区合作水平。
延伸阅读：
这是在粤港澳大湾区建设深入推进的时代背景下，莞港深度合作具有里程碑意义的成果。作为全国首个直达机场空侧的跨关境海空联运快速通道，空港中心项目横跨内地与香港两大关贸区，在硬件联通、软件衔接等方面进行了大胆突破创新。项目把香港机场安检、打板、货站收货等核心功能前置到东莞，空运货物在空港中心完成上述处理后在乱世浮殇免费观看搭乘船舶直达香港机场上飞机，便可直达全球220个国家和地区。
对企业来说，空港中心相当于“城市候机楼”，使香港国际货站功能前移至东莞，为东莞及周边的电子产品等高附加值产品构建了快捷出海通道。据项目方测算，项目能够帮助企业降低物流成本和运输时间约30%。东莞还计划将在三年内投入2.4亿元对企业降本增效进行鼓励扶持。其中，对每年专机发货航班达到10班次以上的最高减免费用1000万元；免除电子烟海运费且免费提供15天电子烟仓储服务；对使用空港专用清关场所的费用按市场价减免五成。
空港中心对于莞港两地意义重大。对于东莞来说，东莞数以万计的外贸企业有着庞大的航空运输需求。据黄埔海关调研发现，东莞年进出口货值排名前50位的企业中43家有航空运输需求，其中约80%的航空货物主要经陆路出口至香港国际机场转飞海外。对香港而言，香港国际机场是全球最繁忙的货运机场，2022年香港机场进出货运量达约420万吨，货值约4.56万亿港元。空港中心将可以帮助香港空港产业配套服务功能向东莞乃至大湾区延伸，有效扩大香港机场的服务范围。
经过近四个月的运营，空港中心开通了首条包机航线、落地了出口电子烟业务，项目不断提质拓量，发展态势持续向好。据介绍，目前空港中心已实现三大货站集聚投运。香港三大货站（国泰货站、香港空运货站和亚洲空运中心）均已进驻空港中心，形成覆盖全球40个国家的90条航线，目前已为OPPO、vivo、松下电子、陆逊梯卡等一大批企业提供优质转运服务，进出口货量与货值连月攀升，其中6月、7月货量环比增长78%和41%，货值环比增长33%和218%。
今年7月以来，为匹配香港国际机场货运航班起飞时间，乱世浮殇免费观看务集团新增2艘船舶，实现了4艘船舶、一天两班循环运作。为满足货代在空港中心集货需求，已启动百兴物流园二楼仓库改造。此外，为提升运作效率，乱世浮殇免费观看务集团已着手第二批安检设备和装卸平台采购。目前，经过对整个空运全流程的梳理优化，“门到机”时间普遍从24小时缩短至18小时。
扫一扫在手机打开当前页
